Comment choisir la taille de sa moto selon son gabarit

« Est-ce que je vais toucher par terre ? » C'est la question que se posent tous les motards mesurant moins d'1m75 au moment de choisir leur moto. Poser les pieds bien à plat au feu rouge, c'est l'assurance d'être en confiance, surtout pour les débutants.

Pourtant, la hauteur de selle (souvent la seule donnée regardée) ne fait pas tout. Voici la vraie méthode pour savoir si une moto est faite pour ton gabarit.

La formule magique : La mesure de l'entrejambe

Oublie ta taille totale. Ce qui compte pour poser les pieds au sol, c'est la longueur de tes jambes, plus précisément de ton entrejambe. Deux personnes d'1m70 peuvent avoir des longueurs de jambes très différentes !

Comment mesurer : Mets-toi pieds nus contre un mur, place un livre épais entre tes jambes (le plus haut possible, comme si c'était une selle de moto), et mesure la distance du sol jusqu'au sommet du livre.

En règle générale : Taille totale × 0.45 ≈ Longueur de l'entrejambe (soit environ 76 cm pour quelqu'un d'1m70).

Les 3 situations au feu rouge

Une fois ton entrejambe connu, compare-le avec la hauteur de selle annoncée de la moto :

1. Les pieds bien à plat (Le Graal pour débuter) : Si ton entrejambe est supérieur à la hauteur de selle (ou inférieur de maximum 2 cm, car les suspensions s'affaissent sous ton poids). Confiance absolue lors des manœuvres à basse vitesse.
2. Sur les pointes des pieds (L'habitude prend le dessus) : Si ton entrejambe est inférieur de 3 à 6 cm à la hauteur de selle. C'est tout à fait gérable au quotidien avec un peu d'habitude, surtout si la moto est légère.
3. Un seul pied posé (Pour les motards expérimentés) : Si ton entrejambe est très inférieur à la hauteur de selle (différence > 7 cm). Au feu rouge, tu dois décaler ton bassin sur le côté pour poser un pied à plat. À éviter absolument pour ta première moto.

Attention à l'arcade sourcilière... de la selle !

La hauteur de selle brute est trompeuse. La largeur de la selle compte tout autant. C'est ce qu'on appelle "l'arcade entrejambe".

Une selle très haute mais très fine à l'avant (comme sur certains trails sportifs ou enduros) permettra de mieux poser les pieds qu'une selle plus basse mais très large (comme sur certains roadsters 4 cylindres qui écartent les cuisses).

Les meilleures motos A2 pour les petits gabarits

Si tu cherches des motos basses et fines pour débuter en totale sérénité :

• Kawasaki Z650 (hauteur de selle 790 mm) : Elle est non seulement basse, mais surtout extrêmement fine à l'entrejambe. C'est la reine des petits gabarits. 👉 Voir la fiche
• Honda CB500F (hauteur de selle 789 mm) : Légère, fine et très rassurante.
• Triumph Trident 660 (hauteur de selle 805 mm) : Un peu plus haute sur le papier, mais très étroite grâce à la finesse de son moteur 3 cylindres. 👉 Voir la fiche
• Les customs (comme la Honda CMX 500 Rebel, 690 mm) : Tu poseras toujours les deux pieds à plat, c'est garanti.

Pour t'aider, Motomoa intègre un indicateur "Tu poses les pieds ?" sur chaque fiche moto en fonction de ta taille !

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