Kawasaki
2025Z900RS
retro🏍️ Permis A
La néo-rétro ultime. 4 cylindres 116ch dans un écrin Z1 vintage. IMU, shifter, régulateur de vitesse. Le meilleur des deux mondes : technologie moderne, âme classique.
116
chevaux
216
kg
98
nm
Prix neuf13 299 €
Autonomie327 km
Prix catalogue constructeur conseillé. Hors options, frais de mise en route et remise concessionnaire.
~319 €/mois
sur 48 mois*
* Simulation indicative non contractuelle. Motomoa n'est pas intermédiaire en opérations bancaires.
948
Cylindrée (cc)
116
Puissance (ch)
216
Poids (kg)
845
Selle (mm)
5.2
Conso (L/100)
327
Autonomie (km)
// Concessions
Essaie la Kawasaki près de chez toi
📍 Mode test : concessionnaires de la région Toulouse affichés par défaut.
Contact au sol
Un piedPilote : 175 cm
Selle : 845 mm
Un pied — Un seul pied au sol — attention à la stabilité, selle haute pour ce gabarit.
Coût total (TCO)
3 ans🏍 Achat
13 299 €▾
🛡 Assurance 3 ans
2 814 €▾
⛽ Carburant 3 ans
2 184 €▾
🔧 Entretien 3 ans
1 365 €▾
🏁 Pneus
750 €▾
📉 Décote
5 054 €
Total estimé sur 3 ans : 25 466 €
Profil de la moto
Agilité68/100
Confort72/100
Économie48/100
Fiabilité82/100
Sportivité68/100
// Équipe-toi
Équipe-toi pour rouler
Sélection adaptée au style retro
// Assurance
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⚖️ Motomoa n'est pas intermédiaire en assurance. Ces liens vous redirigent vers nos partenaires sans engagement. Le tarif final dépendra de votre profil.